Ideea de a pitona un traseu in Valea Alba mi-a venit in minte cu mult inainte de a pitona ceva in premiera... Linia pe care mi-am imaginat traseul era initial pe  undeva prin dreapta Memorialului , cam prin zona in care s-a "amenajat" un traseu din rapel,ce contrasteaza profund cu specificul zonei si cu etica alpina....Dar n-a fost sa fie ,pt. ca primul meu traseu, Sarutul Pamantului,a fost batut pe fetele din stanga de Diedrul Pupezei, o zona de asemeni aspra, fara multe posibilitatati naturale de escalada.Dupa S. P. mi-am dorit un traseu mai lung si mai sustinut, caci in "betia vidului" nu-ti poti dori mereu decat mai mult, tot mai mult... Asadar ,la baza traseului a stat viziunea pe care o ai cand privesti in sus de la "Bolovan", spre stanga,si ai perspectiva tavanelor amenintatoare de gresie de deasupra...Am inceput traseul cu pitoanele ramase  din S.P. si m-am apucat de lucru in aceeasi luna , aug.2000.  Primele 2 lungimi le-am facut in acelasi an,  intersectind Sperantei in a doua regrupare.  Zona expusa si friabila, mi-a consumat multa energie   cu  atat mai mult cu cat n-am folosit pitoane nici prea bune , nici prea dese, iar pt. trecerea surplombelor n-am folosit  spituri (in momentul premierei).  Trecerea directa a tavanelor ma storcea fizic si psihic, iar dupa o zi de batut puteai sa ma "iei cu lopata"...Cand cineva ma intreba cand continui cu urmatoarele lungimi,nu-i raspundeam de vreme sau de timpul liber,ci "atunci cand o sa am pitoane si un partener sa bat".  Odata cu lungimea a 3-a au crescut si dificultatile si s-a schimbat specificul zonei la fete compacte, asigurarile preponderente fiind spiturile rare ,urmate intotdeauna de liberuri... Salutara a fost apoi obtinerea materialelor si a bormasinii de la ProClimbing. Mi-a servit excelent acolo unde erau multe spituri de batut...Tehnica avantajoasa ,dar care ma expunea foarte tare,intrucat singura sustinere era intr-un carlig cliff.  Tehnica clasica a daltei era atat de epuizanta incat pt. un spit erau necesare cam 1000 de lovituri de ciocan , iar dupa ce spitul era batut, nu eram deloc "fresh" sa ies la liber...Si asta in cazul in care in procesul de forare a gaurii de spit nu dadeam peste roci  foarte dure , ce ducea la tocirea daltii "unice" si implicit la retragerea din perete doar din acest motiv...  Un moment cu adevarat grav  a fost atunci cand , in timpul unei retrageri, mi-am rupt un os in incheietura mainii drepte,, in iulie 2001.  Accidentul ,nediagnosticat decat foarte tarziu,a fast foarte aproape  de a-mi compromite nu numai continuarea traseului, ci chiar capacitatea de a ma mai catara vreodata...Numai o interventie chirurgicala cu transplant de os m-a salvat, si dupa un an de pauza  puneam din nou mana pe stanca... Revenirea propriu-zisa a avut loc insa in timp, deoarece am fost nevoit sa iau practic totul de la capat... Partea buna (suna stupid) a acestui accident a fost fireste castigul spiritual,deoarece, am capatat, in lunga perioada de inactivitate,o alta perspectiva a fenomenului in mijlocul caruia ma aflam, mi-a creat o alta viziune... Am devenit mult mai radical si mai intransigent, refractar la compromisuri.  Ceea ce voi realiza in continuare,  mi-am zis, va fi facut sau dupa regulile mala stricte, sau nu va  a mai fi deloc... Am strans surubul si mai mult...Alpinism oare nu inseamna  restrangerea asigurarilor la un nivel personal de risc acceptabil?!   Sectiunea a doua a traseului(ultimele 6 l. c.) precum si tot ceea ce am batut dupa accident se deosebeste de ceea ce am facut inainte...mi-am reamintit ca nu sunt un "amenajator "de trasee , si ceea ce va ramane va fi doar rezultatul interactiunii mele cu peretele  si nimic altceva...Principii pe care sunt mandru ca am reusit sa le respect pana la capatul drumului, cu desavarsire... Concluzionez ca valoarea unui traseu poate fi invers proportionala (si)cu numarul de pitoane plasate pe lungimi.Modelul stravechilor 6B-uri  ticsite cu pitoane ca sa se obtina mai multe puncte penibile  la competitii cantitative in stil sovietic(atentie, nu rusesc!) n-au facut decat sa siluiasca marii pereti...   In Ultimatum nr. maxim de puncte fixe pe lungime este de 9, la lungimi uneori de 50m. Pe parcursul lungimilor superioare, pe fete compacte, avansam doar cativa metri pe zi de batut...imi amintesc ca la plecarea pe l. a 6-a,am iasit la liber deasupra regruparii si pina la baterea primului spit, dupa 6 m,am "petrecut" pe prize vreme de o ora si jumatate...ajunsesem la o saturatie fizica si nervoasa atat de mare, incat aproape imi doream sa cad ca sa se termine totul, dar n-o puteam face... Cand ma simteam epuizat si nu mai controlam ceea ce faceam, ma opream si continuam altadata , plin de energie... De remarcat faptul ca  in rastimpul finalizarii sectiunii superioare, am mai stabilit doua premiere de cate 4 l. c. una in Bucegi (in Vulturi) -Exordium Ex Abrupto, alta in Postavar (Itvig)  -Alternativa Intunecata, ambele rute tehnice , si asta doar pentru ca am simtit ca nu sunt copt pentru calibrul ultimelur lungimi din Ultimatum.   Cum se zice "fiecare lucru la timpul sau".    Ca experienta personala, acest traseu a fost cu siguranta ceva unic,ceva ce-ti sudeaza spiritul de fiinta in mod inseparabil... Mi-am dedicat cativa ani din viata acestui proiect, si jur ca nimic n -a fost zadarnic sau prea mult intru realizarea lui. Nascut inaintea timpului sau,imprumutand din eleganta catararii din Sperantei si expunerea si anduranta din Memorial, intre care se afla, Ultimatum va reprezenta  in mod cert o etapa, - cat de semnificativa - o va decide posteritatea.  In ceea ce ma priveste, este tot ceea ce am putut sa smulg Carpatilor la gradul superlativ.

Comentarii

"adica" de titusgontea pe 2006-07-14 13:52:30 Spune-mi ce doresti sa afli despre traseu, mai ales ca putini sunt interesati, si tu esti unul dintre cei care probabil intr-un viitor iti vei pune in practica interesul....Pti a fost unul din "ucenicii" mei si intr-adevar m-a ajutat acolo unde foarte greu gasesti pe cineva.... si probabil reprezinta viitorul...nu in ceea ce fac eu neaparat, ci in alte ramuri...Traseul va mai suferi ceva modificari ce le voi face cand am ocazia, resp. sa inlocuiesc spituri pe primele 4 l.c. cu sp. inox, sa-l curat si sa-mi iau corzile fixe de pe sus, si sa curat cat pot in ideea unei tentative la rot, desi si parcurgerea lui in sine mi-e greu sa cred ca se va putea face intr-o zi, dar e deschis ascensiunii fara probleme si asa, in versiunea bruta.

de Mardare pe 2006-07-12 07:55:30 OK. AM INTELES.   MERCI DE INFORMATII. SUCCES IN CONTINUARE !  RUGAMINTEA NU ERA PENTRU TINE, CI PENTRU CEL/CEA CE S-A SEMNAT CU "pti". CEL/CEA CARE A FOST CU TINE PE CATEVA DIN ULTIMELE LUNGIMI, CA SA TE AJUTE. APROPO, CINE E ?

aviz amatorilor de titusgontea pe 2006-07-10 15:54:49 Adica recomand calduros amatorilor parcurgerea celorlalte trasee ale mele inainte sa se gandeasca la Ultimatum ...daca as da pasajelor niste valori cifrice,de care e lumea atat de insetata, cu siguranta unii le-ar compara cu ce au facut prin faleze si odata ajunsi acolo ar avea o surpriza neplacuta.

de Mardare pe 2006-03-03 11:28:28 Adica ?

aviza amatorilor de pti (Guest) pe 2006-02-28 20:13:32 buna.Am mers cu Titus la cateva din ultimele lungimi ,ca sa il ajut,si va pot spune ca este un traseu foarte frumos,dar ca trebuie sa fi un catarator complet(fizic ,psihic si tehnic) ca sa poti realiza o parcurgere .Asigurarile ....nu sunt diferite de cele intalnite si in alte trasee de-a lui Titus.Principala problema pe care trebuie sa si-o puna un catarator in acest traseu este trecerea pasajelor dificile si nu asigurarile,care sunt puse acolo unde este nevoie!

de (Guest) pe 2006-02-13 22:05:14

despre 'ala' pe forum de admin pe 2005-12-21 13:50:52 Dezvoltarea subiectului despre "traseul ala" cred ca este mai bine sa se faca pe forum, vezi aici:   http://www.roclimbing.net/index.php?option=com_forum&Itemid=69&page=viewtopic&t=9  Discutarea subiectului in cauza oricum nu-si are locul langa Ultimatum, chestiune de onoare, binenteles .   cele bune.

mugur de Guest pe 2005-11-25 22:14:59 De ce sa mai asteptam sa se ia decizii s.a.m.d.? Hai sa facem noi ce n-au facut altii pana acum.Sa stricam pur si simplu un traseu dintrasta. Ce generatie sa vina sa schimbe ceva? De ce sa nu fim noi acea generatie care sa schimbe ceva? Trebuie dat un exemplu pentru cei care au de gand sa mai faca asa ceva.Atata timp cat facem un lucru drept si etic si stim ca asa este, de ce sa avem aprobarea cuiva? Si asa nu le pasa.Eu personal nu am nevoie de aprobarea nimanui.Ei au cerut aprobarea cuiva atunci cand au batut un traseu ca asta? La vara daca am cu cine ma duc si-l stric clar.Sa vedem cine si ce-o sa-mi faca.

de titusgontea pe 2005-11-24 19:40:18 Problema e mult mai adanca decat "Traseul ala", ea se adreseaza protectiei si statutului zonelor de catarare din tara, a "patrimoniului alpin".Aceste zone ar trebui guvernate de niste legi viabile, pe hartie, in concordanta cu legile Muntelui, nescrise si atat de des incalcate...Daca ar exista si s-ar impune respectarea lor,n-ar exista manifestari nedorite ca aceasta...Ea pleaca tehnic vorbind de la Federatie , reprez. ei in ANS si legislativ.Dar mai intai de toate pleaca de la noi toti,alpinisti activi care au un cuvant de spus in ac. problema...Daca lumea alpina ar fi consultata si s-ar lua o decizie unanima, abia atunci probabil o act. de curatare ar fi pe deplin indeptatita...

mugur de Guest pe 2005-11-22 18:28:11 Hai sa mergam odata sa stricam traseul ala ca nu-l mai suport acolo.

de Guest pe 2005-11-22 10:24:42 Jos spiturile si prizele montate evident.    Mare pacat; ar fi mers poate un traseu frumos batut de jos pe felia acea de perete.

de titusgontea pe 2005-11-21 19:12:32 Prezenta traseelor ca cel la care te referi(batut de sus in jos) in pereti alpini se datoreaza ,dupa parerea mea , urm. factori: lipsa de reactie (si interes)a mediului alpin fata de incalcarile flagrante ale normelor etice,si aici nu vorbesc numai de forurile oficiale, ci si de alpinisti valorosi centrifugali Federatiei.Un al doilea factor ar fi lipsa cu desavarsire a bunului simt si autocenzurii din partea "premieristilor"...Pesemne nu s-au intrebat "Bai, pot,am dreptul sa fac chestia asta..?"Ce n-ai mentionat despre traseul in cauza e ca , pe linga ca e batut de sus in jos , e dotat cu materiale neecologice cu o rezistenta indoielnica avand in vedere experienta artistilor in arta de a bate spituri de sus in jos,a primit in cartea lui W.Kargel Grad (ATENTIE)clasic si timp de parcurgere(In rapel, oare?),si ceea ce probabil nu stii, nu e terminat...!? Ce ar trebui sa se intample cu trasee ca acesta? Sa apara o generatie cu un sistem de valori care sa extirpe tot ce e acolo cu un flex pe acumulator, dupa care,cu un chit adecvat ,la culoarea stancii, sa acopere gaurile de spit si mazgalelile pe care le-au facut autorii cu spray-uri colorate in perete neuitand sa extraga si prizele artificiale cu care s-a "indulcit" un pasaj...Cam Asta...

mugur de Guest pe 2005-11-20 20:24:06 Ce ne facem Titus cu traseele care sunt batute de sus in jos? Tu bati toate traseele in cel mai etic stil cu putinta.Langa traseele tale frumoase, in Valea Alba exista acel traseu batut de sus de care nu se stie nimic si in care bormasina Geta este trecuta printre autorii traseului. Ce ar trebui facut cu asemenea trasee? Tine-o tot asa si mult succes.

de Guest pe 2005-11-17 22:46:48 stilul tau e ceva deosebit

raspuns "amenajator" de titusgontea pe 2005-11-05 10:52:42 Da, ma bucura cand cineva imi parcurge traseele. din pacate vreo 3-4... Legat de cealalta parte,probabil te referi la asigurari ...Stilul pe care l-am dezvoltat e prea putin intalnit in Romania,si deci e mai greu a fie acceptat sau gustat...El a rezulat ,dupa cum am spus,prin vointa de a-mi impinge posibilitatile la maxim la momentul respectiv.E un concept diferit de Sistemul cu care lumea s-a obisnuit, si orientat impotriva lui.Cei ce-mi vor parcurge traseele se vor bucura din plin de ce am avut si eu parte, datorita aspectului cat mai natural...Exceptand faptul ca au asigurarile fixe montate, sarcina lor nu va fi usoara.Cine va parcurge traseele, se va selecta singur... Si amenajator e un nene care coboara in sfoara peste perete si monteaza din rapel niste spituri , UNDE VREA EL.Eu n-am avut privilegiul asta...

de Guest pe 2005-11-02 07:22:50 Super realizare.Bravo Titus pentru traseu.  Treaba cu amenajator de trasee nu o inteleg.  Intrebare:te bucuri atunci cand este repetat un traseu batut de tine sau te incanta ideea sa nu calce nici o echipa cu anii pe acolo din motive nu legate de dificultatea pasajelor intalnite?  Mersi.

re-orientare in traseu de titusgontea pe 2005-10-25 20:46:20 Eu am foloisit la premiera un set complet de frienduri pt. tot traseul...caracteristic e faptul ca iesirile din regr. sunt destul de tari pe a doua parte...si sunt protejate de...regrupare.In general se vad asigurarile,nu e problema...Schita atasata articolului precum si pozele-schita au o marja de eroare f. mica,si ar trebui sa fie suficient. Vezi schita- si friendurile folosite pe lungimi.Pasajele au o logica , o linie naturala de prize, doar ca diferenta e facuta de dificultate.

Felicitari! de Guest pe 2005-10-25 16:08:25 Excelent Titus! Felicitari!Pe ultimele lungimi poti sa folosesti mobile, sau sunt niste fete spalate...?

Orientare in traseu de Guest pe 2005-10-25 10:18:09 Cum ne orientam in traseu cu asa putine asigurari?  Daca sunt 5-6 asigurari pe lungime sigur nu se vad de la o asigurare la alta, deci cum stii pe unde sa o iei?

info: Grade/Asigurari de titusgontea pe 2005-10-24 19:12:45 Nu pot sa-ti dau grade pe lungimi, ar fi subiectiv, dar e decent sa treci 8 la vedere ca sa te bagi in el...Asigurarile fixe sunt strong ca-n reviste, urmeaza totusi a doua etapa a proiectului, respectiv consolidarea primelor 4 l.c. , si in ideea unor tentative rotpunkt...

de Guest pe 2005-10-24 13:31:00 metalul la maxim !

Informatii Suplimentare de Paun pe 2005-10-24 11:17:55 Poti sa ne spui Titus care este dificultatea in escalada pe fiecare lungime si ce fel de ancore fixe ai amplasat? Adica spituri sau pitoane, daca se poate cadea in ele etc... Mersi

ultimatum de Guest pe 2005-10-24 10:38:39 bine asa!

Numai utilizatori inregistrati pot inscrie comentarii.
Va rugam sa va logati sau sa va inregistrati.